Sachverhalt:

Die Gemeinde Rommerskirchen weitet durch eine Beteiligung am Modellprojekt „Kraftraum-Shuttle“ ihr Angebot im öffentlichen Personennahverkehr ab dem Frühjahr 2025 für acht Monate vorübergehend aus.

Das Projekt „Kraftraum-Shuttle“ wurde von der Kreisstadt Bergheim (zugleich Gesamtprojektkoordinator), der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbH (REVG) und dem Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) entwickelt, mit dem Ziel eine öffentliche Plattform für On-Demand-Verkehre aufzubauen und diese Plattform bis Ende 2025 in der Kreisstadt Bergheim sowie in den Gemeinden Titz (Kreis Düren) und Rommerskirchen zu testen. Ein weiterer Projektbeteiligter ist der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

Ein On-Demand-Verkehr ist ein bedarfsorientiertes Verkehrssystem, bei dem Fahrten individuell über eine technische Plattform gebucht werden und die Routen sowie Fahrzeiten dynamisch an die Bedürfnisse der Fahrgäste angepasst sind.

Damit bietet der „Kraftraum-Shuttle“ eine flexible Lösung, um bestehende Versorgungslücken im öffentlichen Nahverkehr auf dem Gebiet der Gemeinde Rommerskirchen zu schließen. Besonders auf Verbindungen mit geringer Nachfrage sowie während schwach frequentierter Zeiten sorgt der Shuttle-Service für eine bedarfsgerechte Ergänzung des ÖPNV. Außerdem übernimmt der On-Demand-Verkehr die Feinerschließung kleinerer Ortsteile und eine Zubringerfunktion zum Bahnanschluss in Rommerskirchen-Eckum.

Bestellt und bezahlt werden kann der „Kraftraum-Shuttle“ über eine gleichnamige technische Buchungsplattform des Softwareunternehmens ioki. Der Shuttle-Service bedient ein weitreichendes Netz mit rund 40 ortsfesten Bushaltestellen sowie knapp 200 virtuellen Haltepunkten. Durch die Kombination aus festen und virtuellen Haltestellen wird eine flächendeckende Erreichbarkeit im gesamten Gemeindegebiet von Rommerskirchen sichergestellt. Eine detaillierte Übersicht zu den Haltepunkten ist beigefügt.

Die Betriebszeiten des On-Demand-Verkehrs erstrecken sich von montags bis donnerstags sowie sonntags zwischen 7 und 19 Uhr, freitags von 7 bis 1.30 Uhr nachts sowie samstags von 6.30 bis 1.30 Uhr nachts.

Der Shuttle-Dienst wird mit zwei Kleinbussen - ein barrierefreies Elektro-Fahrzeug und ein Diesel-Fahrzeug - betrieben. Sie bieten eine Beförderungskapazität von jeweils bis zu acht Personen. Grundlage für die Fahrgast-Beförderung ist die Tarif-Richtlinie für On-Demand-Verkehre des VRR.

Der achtmonatige Probebetrieb des „Kraftraum-Shuttle“ in Rommerskirchen wird mit einem Volumen von 250.000 Euro finanziert, bereitgestellt aus Bundesmitteln der Förderrichtlinie „Modellprojekte zur Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs“. Das Land NRW unterstützt das Projekt im Sinne einer Kofinanzierung. Die Gemeinde Rommerskirchen trägt während des Testzeitraums eine Selbstbeteiligung in Höhe von ca. 12.500 Euro.

Der für das Gemeindegebiet zuständige VRR hat die Ausschreibung für den Testbetrieb des „Kraftraum-Shuttle“ im Zuge einer „Allgemeinen Vorschrift“ mit Leistungsbeschreibung auf seiner Website veröffentlicht. Interessierte Verkehrsunternehmen können sich hierauf bewerben.

Die Busverkehr Rheinland GmbH hat am 15.01.2025 eine vom 01.03.2025 bis 31.10.2025 befristete Genehmigung für die Einrichtung, die Linienführung und den Betrieb eines Linienbedarfsverkehrs nach § 44 PBefG auf dem Gebiet der Gemeinde Rommerskirchen bei der Bezirksregierung Düsseldorf beantragt. Mit einer Konzessionierung des „Kraftraum-Shuttle“ seitens der Genehmigungsbehörde wird zeitnah gerechnet.

Eine Überführung des Pilotprojektes in den ÖPNV-Regelbetrieb bleibt offen und hängt von den Ergebnissen der Evaluation sowie weiteren Rahmenbedingungen ab.