Sachverhalt:

Zu 1a und 1b (Umwandlung RB 39 zur S-Bahn, S-Bahn Grevenbroich-Bedburg-Jülich-Aachen)

Aufgrund der unterschiedlichen Ausgangsituation ist das Gesamtvorhaben in einen westlichen Abschnitt (Bedburg-Aachen) und einen östlichen Abschnitt (Bedburg- Neuss – Düsseldorf) – wie bereits im Mobilitätsausschuss am 28.10.2021 mitgeteilt - geteilt.

Für den westlichen Abschnitt ist zunächst über eine Raumanalyse und Machbarkeitsstudie ein möglicher Trassenverlauf zu ermitteln.

Für den östlichen Teil ist der Trassenverlauf (Streckenführung der heutigen RB 39) vorgegeben. Für diesen Abschnitt soll daher unmittelbar ein Planungsauftrag an die DB zu den erforderlichen Ausbaumaßnahmen für einen S-Bahn Betrieb erfolgen. Die hierzu erforderlichen Planungsvereinbarungen befinden sich nach unserem Kenntnisstand derzeit in der Verhandlung zwischen der DB und dem Bundesverkehrsministerium.

Zu 1c (Elektrifizierung der Regiobahn S28 und Verlängerung nach Viersen)

Die Planfeststellung für die Elektrifizierung zwischen Neuss - Kaarster See ist erfolgt, der Beschluss für den Ostast (Abschnitt Mettmann-Gerresheim) wird in 2022 erwartet (s. Mobilitätsauschuss vom 26.08.2021).

Für die Verlängerung in Richtung Westen nach Viersen wird die Vergabe der Planungsleistungen vorbereitet.

Zu 1d (gepl. S 6 Köln-Grevenbroich-Mönchengladbach)

Es wird auf die Vorlage zu TOP 10.1 der Sitzung verwiesen.

Zu 2 (Radschnellwege im Bereich des Rhein-Kreises Neuss)

Es wird auf die Vorlage zu TOP 4 der Sitzung verwiesen.

Zu 3 (Radweg L142 und Kreisverkehr L142/K7 in Neuss Hoisten)

Für die Maßnahme werden die Deckblattunterlagen durch Straßen.NRW als Vorhabensträger überarbeitet.