Sachverhalt:
Die Anfrage der Kreistagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 08.02.2012 „RB 38 – Gutachten zum S-Bahn-Betrieb“ wird seitens der Verwaltung wie folgt beantwortet:
- Hat die Verwaltung dieses Gutachten auf dem
Hintergrund der Diskussion um eine Umwandlung der RB 38 in einen
S-Bahn-Betrieb bereits ausgewertet?
Im Auftrag der Nahverkehr Rheinland GmbH wird derzeit eine Machbarkeitsstudie zur Einrichtung eines S-Bahn-Betriebs auf dem Streckenabschnitt Köln-Bedburg der RB 38 erstellt. Weitere Projektbeteiligte sind der Rhein-Erft-Kreis sowie die Städte Bergheim und Bedburg. Die Vorlage des Gutachtens wird für Sommer 2012 erwartet.
- Sieht die Verwaltung Möglichkeiten, auf der
Grundlage des vorliegenden Gutachtens eine verkehrsverbundübergreifende
Planung zu initiieren, die eine Verlängerung dieser S-Bahn-Linie (S 12
oder S 13 von Horrem nach Bedburg) bis Düsseldorf zum Ziel hat. Welche
Planungsschritte sind dafür erforderlich? Welche Hindernisse sind für
diese Planung zu erwarten?
Im Zuge der laufenden Arbeiten zur Machbarkeitsstudie wird auch die Schnittstelle VRS/VRR betrachtet. Der VRR wurde gebeten, die aktuellen Zielvorstellungen für die RB 38 in Richtung Düsseldorf zu benennen.
Als wesentliches Planungshindernis für einen S-Bahn-Betrieb im Streckenabschnitt Grevenbroich-Düsseldorf ist der Ausbauzustand der vorhandenen Infrastruktur zu nennen. Nach einer Kostenschätzung im Rahmen der integrierten Gesamtverkehrsplanung des Landes Nordrhein-Westfalen aus dem Jahr 2005 belaufen sich die Investitionskosten für eine Umwandlung des Abschnitts Horrem-Düsseldorf in eine S-Bahn-Strecke auf knapp 50 Mio. € (ohne Elektrifizierung).
- Hält die Verwaltung es für sinnvoll, auf der
Grundlage des genannten Gutachtens, für den Rhein-Kreis Neuss ein
Folge-Gutachten in Auftrag zu geben, dass die Realisierungsmöglichkeiten
des o. g. Ziels (Verlängerung der S-Bahn) untersucht?
Die Verwaltung hält die Vergabe eines Folgegutachtens derzeit nicht für sinnvoll. Es sollten zunächst die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie abgewartet werden.