Protokoll:

Ausschussmitglied Boestfleisch sprach sich grundsätzlich dafür aus, an denjenigen Stellen innerhalb der Ortsdurchfahrten, die ausreichend großzügig bemessene Nebenanlagen aufweisen, Radwege möglichst von der Fahrbahn zu separieren.

 

Dezernent March erklärte, dass im Einzelfall geprüft werden müsse, ob eine räumliche Trennung der verschiedenen Verkehrsarten durch die Anlage eines kombinierten Geh- und Radweges im Seitenraum oder die Einrichtung eines Radfahr- oder Schutzstreifens auf die Fahrbahn die jeweils bessere Lösung sei.

 

Innerörtlich müssten die in Betracht kommenden Lösungen grundsätzlich in enger Abstimmung mit der jeweiligen Stadt oder Gemeinde bewertet werden.

 

Sonstige Wortmeldungen hierzu lagen nicht vor.