Sachverhalt:

Die als Anlage beigefügte Anfrage wird wie folgt beantwortet:

Fleher Brücke A 46

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland plant die grundhafte Erneuerung der A 46 zwischen den Anschlussstellen (AS) Neuss-Uedesheim und Düsseldorf-Bilk in Verbindung mit einem Ersatzneubau der Rheinbrücke Flehe.

Die Notwendigkeit für den Brückenneubau ergibt sich aus Tragfähigkeitsdefiziten und Schäden am Bauwerk wie auch im Überbau, die u. a. auch die Verkehrssicherheit betreffen. Derzeit wird die Fleher Brücke innerhalb von 24 Stunden von durchschnittlich 85.100 Kraftfahrzeugen befahren.

In den zurückliegenden Jahren sind bereits verschiedene Instandsetzungen erfolgt. Auch in 2021 wurden Erhaltungsmaßnahmen erforderlich, um den sicheren Betrieb weiterhin zu gewährleisten. Hierbei wurde zum Erhalt des Bauwerks je Fahrtrichtung ein Fahrstreifen außer Betrieb genommen. Die Brücke ist somit nur noch mit vier statt sechs Fahrstreifen befahrbar. Aufgrund irreparabler struktureller Schäden ist bis Mitte der 2030er Jahre ein Ersatzneubau vorgesehen. Mit der Planung des Ersatzneubaus ist die Autobahn GmbH des Bundes beauftragt. Die Vorplanung wurde Ende 2020 begonnen.

Josef-Kardinal-Frings Brücke

Die Brücke wurde für LKW mit einem Gesamtgewicht von über 30 Tonnen gesperrt.

Planungen zu baulichen Maßnahmen sind der Verwaltung nicht bekannt und wurden bei der Landeshauptstadt Düsseldorf angefragt.